Преглед садржаја:
Власници аутомобила гледају у своју аутомобилску гаражу за помоћ у процени и поправљању проблема са својим возилом. Власник аутомобилске гараже мора осигурати да њена дјелатност испоручује поуздане поправке возила и високу корисничку услугу како би пословање задржало врата. Просечна плата власника аутомобилске гараже у великој мери зависи од количине поновног посла коју гаража може да добије.
Просечна плата
Према Заводу за статистику рада, просечна дневна надница за аутомобилске сервисне техничаре износила је 16,88 долара - приближно 35 000 долара годишње - међутим, власници аутомобилских гаража обично чине више него техничари у свом запошљавању, тако да горњи распон плата у аутомобилској индустрији поправка вјероватно представља плаћу власника аутомобилске гараже. Највећих 10 процената запослених у аутомобилској индустрији чинило је око 28 долара на сат - приближно 59.000 долара годишње - у 2008. години.
Специалти Ворк
Просечна плата власника аутомобилске гараже расте ако је продавница специјализована за одређени тип рада у аутомобилској индустрији. На пример, продавнице врућих шипки граде корисничка возила или поправљају постојеће шипке. Власници аутомобилске гараже би могли зарадити 100 или више долара по сату за свој рад на царинским возилима. Међутим, пошто делови за вруће штапове могу бити оскудни и већина посла се мора обавити ручно, власници аутомобилске гараже могу дио свог прихода потрошити на непредвиђене проблеме у процесу изградње.
Образовни захтеви
Власници аутомобилских гаража не морају нужно имати високу стручну спрему у аутомобилској поправци за рад у индустрији. Власницима је потребно искуство у аутомобилској поправци и радном познавању аутомобилских система. Осим тога, власници аутомобилских гаража морају имати нека пословна знања за вођење логистичке стране операција. На пример, власници морају да решавају рекламне, рачуноводствене и менаџерске одлуке у гаражи. Ако власник нема неки ниво пословног знања, може доносити лоше одлуке које утичу на успјех компаније.
Разматрања
Радна недеља за власника аутомобилске гараже је обично дужа од стандардне 40-сатне седмице за већину осталих запослених.Аутомобилска служба захтијева много радних сати како би гаража била профитабилна. Осим тога, власник гараже у аутомобилској индустрији мора надгледати опће пословање. На пример, на крају фискалних периода, власници гаража могу потрошити већи део свог времена на организовање фактура и рачуна за пореске сврхе.