Преглед садржаја:
Осигуравајућа друштва не насумично класифицирају аутомобил као потпуни губитак након несреће. Пре него што понудите да замените ауто или да вам да готовинску исплату, они прво користе једну од две формуле израчунати коефицијент штете или укупни праг губитка, а затим упоредите резултате са смјерницама државе и компаније. Укупан број возила је онај који задовољава или премашује бројеве наведене у тим смјерницама.
Критеријуми укупног губитка
Три главна критеријума за одређивање да ли је ваш аутомобил поправљив или је потпуни губитак
- трошкови поправке
- продајна цена у дворишту за спашавање
- Готовина вредност
Однос штете и укупне граничне вредности губитака
Специфични критеријуми и формуле које осигуравајућа компанија користи углавном зависи од тога да ли државни закони одређују колику штету аутомобил мора да поднесе пре него што га класификује као потпуни губитак.
Осигураватељи израчунавају коефицијент штете у државама које наводе одређени проценат. Формула је "трошкове поправке / готовинске вриједности"На пример, ако су трошкови поправке 4.000 долара, а готовинска вредност 8.000 долара, однос штете је 50 процената. Поређењем резултата са процентом утврђеним од стране државе утврђује се да ли се сматра да је возило укупно. већина држава је 75 посто.
Осигураватељи користе формулу укупног губитка у државама које не наводе проценат. Према овој формули, аутомобил се сматра збројеним ако су трошкови поправке плус спашена вриједност већи од новчане вриједности возила. На пример, аутомобил са новчаном вредношћу од 4.000 долара биће класификован као укупан износ ако су трошкови поправке 5.000 долара, а бродоградилиште ће платити 1.000 долара за возило.