Колико Пилот МАФ зарађује у години?

Сједињене Државе су дом за 189 милиона хришћана, највећег хришћанског становништва на Земљи. Хришћански авијатичари који су чланови Мисије авијације (МАФ) Редландса, Калифорнија, лети 80.000 летова годишње из 30 база у 18 земаља. Основана 1945. године групом пилота из Другог свјетског рата, Мисија авијације дијели љубав Исуса Криста кроз зракопловство и технологију, доносећи храну, лијекове и духовна учења људима широм свијета. Пилоти МАФ тренутно служе 32 земље широм Африке, Азије, Евроазије и Латинске Америке. Пилоти МАФ-а лете у медицинске, катастрофалне, друштвене и верске образовне мисије како би помогли у развоју домородачког становништва.

Приход

За пилоте мисионарског ваздухопловства није утврђен средњи приход. У издању Бироа за статистику рада за 2010-11., Наводи се да је средња годишња плата комерцијалних пилота у мају 2008. године износила 65.340 долара. Средњи 50 посто зарадио је између 45.680 и 89.540 долара. Најнижи 10% је зарадио мање од 32.020 $, а највиши 10% зарадио је више од 129.580 $. Пилоти МАФ-а обично се налазе на најнижим 10%. Плаће исплаћују верске и хуманитарне организације зависно од донација за финансирање. Иако је компензација ниска, пилотима МАФ-а се обезбјеђује смјештај и оброци.

Волунтеер Оппортунитиес

Неке велике хуманитарне организације могу ангажовати пилоте на плаћеној основи; међутим, већина пилота волонтира своје вријеме. Пилоти МАФ-а донирају вријеме одмора или одласка у мировину како би обавили критичне мисије широм свијета. Многи пилоти МАФ-а ослањају се на финансијску подршку породице, пријатеља и цркве. Пилот стиче искуство и гради летне сате док практикује хришћанску љубав на суосјећајан и духовно награђујући начин.

Каријера са МАФ-ом

МАФ нуди могућности за каријеру за пилоте са лиценцом за комерцијалне пилоте са ознаком инструмента и најмање 1.000 летних сати. Поред тога, потребно је 200 сати високог учинка лета и 100 сати искуства с инструментима. Препоручују се кандидати са овлашћеним рејтингом инструктора летачке инструкције и великим искуством у турбинама.

Опис посла

Пилоти мисионара лете изнад планина, пустиња, океана и џунгли да би дошли до изолованих популација. Цркве, медицински мисионари и хуманитарне хуманитарне организације зависе од пилота МАФ-а да брзо доведу особље, медицинске потрепштине, алате, сјемење и храну у удаљена села. На многим локацијама на којима лете, ваздушни транспорт је једини могући начин транспорта. Пилоти мисионара су позвани да обављају медицинску евакуацију критично болесних или повређених.

Карактеристике Пилота МПШ

Пилоти за стипендије за мисијску авијацију морају имати исте квалификације, обуку и лиценце као комерцијални пилоти. Поред тога што поседују неопходне податке о летењу, пилоти МАФ-а би требало да имају значајне вештине механичара. Многи планови лета превозе летелицу до удаљених и неприступачних локација без механичких услуга. Пилот би требао бити физички способан и способан за утовар, пуњење и сервисирање зракоплова. Вјерска посвећеност хуманитарној помоћи, спремност да се раде дуги и непредвидиви сати и могућност путовања у подручја тешког сиромаштва или природних катастрофа пружају посвећеност остваривању овог изазовног сегмента авијације. Не за слабовидне, мисионарске авијације често је опасно.