Наставак делимичног затварања владе већ је најдужи у америчкој историји и далеко надмашује било којег од његових претходника. Стотине хиљада савезних радника и извођача радова иду без плаћа. Ни у четвртак ни једна од највећих политичких странака није могла да гласа за поновно отварање владе.
Осим пореских службеника пореске администрације, инспектора ФДА-е, и ФБИ-а генерално, једна друга кључна арена је под притиском затварања: авио-путовања. Запослени у Управи безбедности у саобраћају различито долазе на посао без накнаде или координирају боловања у знак протеста. Још више забрињава недавно упозорење запослених у Савезној управи за ваздухопловство, укључујући контролоре летења, пилоте и стјуардесе.
"В е нису сигурни да је системска анализа података о безбједности, која се користи за идентификацију и имплементацију корективних акција како би се смањили ризици и спријечили несреће, 100 посто оперативна због смањених ресурса ФАА", рекли су лидери синдиката у саопштењу објављеном у среду. "У нашој индустрији несклоној ризику, не можемо чак ни израчунати ниво ризика који је тренутно у игри, нити предвидјети тачку на којој ће се цијели систем сломити. То је без преседана."
Неки стручњаци верују да штрајк запослених у авио превозу може прекинути гашење; то је идеја која је привлачна међу појединим члановима Конгреса и администрације. Без обзира на то, без обзира да ли путујете у блиској будућности или не, вриједи назвати своје изабране званичнике и говорити свој ум о затварању, на кога утиче и како би то требало завршити.