Преглед садржаја:
Највећи број аутосалона ради у сервисним радионицама, гдје обнављају старија или оштећена возила. Други управљају аутоматизованим процесима фарбања у производњи нових возила или побољшавају недостатке. Већина ауто-фармера годишње зарађује најмање 31.000 долара годишње, али неки зарађују више од двоструког износа.
Опис посла
Сликари транспортне опреме који раде у сервисним радионицама мешају боју која одговара бојама које су временом избледеле и обављају детаљне радове са ручним пиштољем. То су висококвалификовани радници, према америчком Заводу за статистику рада. Сликари који раде на новим аутомобилима управљају опремом која обавља аутоматизоване кораке или поправљају проблематичне области у боји која је настала током аутоматског сликања или монтаже возила.
Распон плата
Амерички биро за статистику рада комбинира податке о плаћама за сликаре аутомобила, авиона, бродова, аутобуса, возова и камиона, уз напомену да то укључује и сликаре у ауто-радионицама. Просечна плата за ово занимање износила је 20,27 долара по сату од маја 2010. или 42,160 долара годишње. Средњи 50% ових радника је зарађивало 14,91 до 24,92 долара по сату, или 31,010 до 51,830 долара годишње. Најниже 10% је имало сатницу на или испод 11,88 УСД, а првих 10% је зарађивало 30,82 $ и више по сату, или 64,110 $ годишње и више.
Уобичајени типови запошљавања
Произвођачи возила који раде у поправци и одржавању аутомобила зарађивали су у просеку 20,58 долара по сату у 2010. години, или 42,810 долара годишње. Друге налазе запослење код произвођача каросерија и приколица при просечној стопи од 36.630 долара годишње, а продавци аутомобила на 44.760 долара и са продавницама аутомобилских делова, прибора и гума на 47.150 долара.
Индустрије високих плата
Највиша плата за аутолакирере је била у спортском запошљавању гледалаца, што укључује и трке аутомобила. Просечна плата у тој индустрији за ауто-цртеже је износила 30,40 долара по сату, или 63,240 долара годишње у 2010. години. само око 40 аутодизијачи су радили у спортовима за гледаоце 2010. године. Следећа индустрија је плаћање моторних возила, где су сликари зарађивали у просеку 23,42 долара по сату, или 48,720 долара годишње.